在石油產(chǎn)品中的密封性能體現(xiàn)在哪里 目前,在在常規(guī)的石油機(jī)械產(chǎn)品中常用的密封形式多為O形密封圈、密封圈加擋圈及由O形圈發(fā)展的矩形圈、星形圈等形式,這些密封方式能夠滿足一般用途的密封需要。但對于海洋作業(yè)環(huán)境中的隔水管系統(tǒng)重要連接單元而言,自身質(zhì)量大,內(nèi)、外筒伸縮運(yùn)動頻繁,磨損快,海水腐蝕等現(xiàn)象使得常規(guī)的密封方式無法保證良好的密封性能,且不便于更換。為了保證隔水管正常的密封性能,且不影響鉆井效率,采用半剖式氣壓或液壓驅(qū)動橡膠密封環(huán)密封結(jié)構(gòu),由主密封總成和副密封總成構(gòu)成的雙密封系統(tǒng)。
主密封總成工作時(shí)使用,副密封總成備用或在主密封密封環(huán)失效對其進(jìn)行更換時(shí)使用。主、副密封總成的密封環(huán)均采用半剖式結(jié)構(gòu),更換方便。工作時(shí),通過主密封總成密封環(huán)的壓縮變形實(shí)現(xiàn)內(nèi)、外筒密封,當(dāng)需要密封較高壓力時(shí),通過密封外筒上的壓力入口向內(nèi)加壓,通過密封支撐套驅(qū)動密封環(huán),可以實(shí)現(xiàn)高壓密封;當(dāng)需要密封較低壓力時(shí),過多的壓力通過密封外筒上的壓力出口排出,實(shí)現(xiàn)低壓密封。該密封結(jié)構(gòu)可以滿足在補(bǔ)償升沉運(yùn)動時(shí),內(nèi)、外筒環(huán)空的動密封需求,同時(shí)還可承受較大的隔水管載荷。
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