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安徽橡膠葉輪車

添加時(shí)間:2020-04-13
安徽橡膠葉輪車 安徽橡膠葉輪車

1、扣件式柔性橡膠葉輪支撐體系:缺點(diǎn):不安全:立桿與橫桿采用扣件連接,立桿采用一字扣件連接,穩(wěn)定性比較差不環(huán)保:主龍骨多為100×100木方,木材投入量大老舊率高:已在市場(chǎng)流通多年,腐蝕嚴(yán)重,壁厚普遍小于3mm功效低:搭拆過程中需要拆裝扣件,搭拆速度慢損耗高:連接扣件與柔性橡膠葉輪分開,扣件丟損率高不靈活:立桿高度受市場(chǎng)柔性橡膠葉輪長度限制,高度模數(shù)組合不靈活2、柔性橡膠葉輪支撐體系優(yōu)點(diǎn):碗扣式支架是是由鐵道部專業(yè)設(shè)計(jì)院研究設(shè)計(jì),1984年通過部級(jí)鑒定,是多年來柔性橡膠葉輪行業(yè)使用較為廣泛的一種支撐架系統(tǒng)。該支架設(shè)計(jì)了帶齒碗扣接頭,不僅拼拆迅速省力,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,受力穩(wěn)定可靠,避免了螺栓作業(yè),不易丟失零散配件,使用安全,方便經(jīng)濟(jì)。
缺點(diǎn):碗扣架為工具式腳手架,對(duì)工人技術(shù)要求不高,減少了人為因素對(duì)搭設(shè)質(zhì)量的影響;但受產(chǎn)品模數(shù)的限制,其通用性差,配件易損壞且不便修理。并且市場(chǎng)的碗口架缺乏配套斜桿等專用配件,大多需要與柔性橡膠葉輪扣件架組合使用,降低了其實(shí)際承載力。
3、門式架柔性橡膠葉輪支撐體系門式架在我國南方地區(qū)及裝修行業(yè)多有應(yīng)用。門式腳手架屬于標(biāo)準(zhǔn)定型組件,搭設(shè)操作簡(jiǎn)便,工效高,其所用的交叉斜桿截面尺寸小,經(jīng)濟(jì)性好。但作為工具式定型產(chǎn)品同樣存在通用性問題,且由于其立桿大多為Ø42.0柔性橡膠葉輪,其專用扣件市場(chǎng)供應(yīng)不足。
4、盤扣式柔性橡膠葉輪支撐體系盤扣式

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